Brief: اكتشف نظام اختبار الحرق للوحة BMS الخاصة بوحدة التحكم في محرك السيارة الكهربائية، المصمم لإجراء اختبارات صارمة في درجات حرارة عالية للوحات BMS الخاصة بوحدة التحكم في محرك السيارة. مع 36 محطة، و 380 فولت تيار متردد، وخزانة بحجم 1600 مم، يضمن هذا الجهاز تحكمًا دقيقًا في درجة الحرارة وميزات أمان لأداء موثوق به.
Related Product Features:
36 محطة حرق مع تحكم هرمي للاختبار الفعال.
تحكم دقيق في درجة الحرارة من 50 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (بدقة ±3 درجة مئوية).
مراقبة شاشة اللمس لحالات التشغيل وحالة المستشعرات.
تشمل ميزات السلامة الحماية من قصر الدائرة الكهربائية، والتيار الزائد، والتسرب.
التحكم بواسطة PLC مع المراقبة الفورية لحالة خزانة الحرق.
أبواب مزدوجة أمامية وخلفية لسهولة الوصول والصيانة.
مستوى الضوضاء أقل من 70 ديسيبل لبيئة عمل هادئة.
الأسئلة:
ما هو الغرض من نظام اختبار الحرق للوحة BMS الخاصة بوحدة التحكم في محرك السيارة الكهربائية؟
تم تصميم هذا النظام لاختبار الحرق في درجات الحرارة العالية لألواح إدارة البطارية (BMS) الخاصة بوحدات التحكم في محركات المركبات لضمان الموثوقية والأداء في ظل الظروف القاسية.
كم عدد محطات الحرق التي يمتلكها النظام؟
يتميز النظام بـ 36 محطة حرق، مرتبة في 6 طبقات مع 6 فتحات لكل طبقة، مما يسمح بالتحكم الهرمي والاختبار الفعال.
ما هي ميزات السلامة المضمنة في النظام؟
يتضمن النظام حماية من قصر الدائرة الكهربائية، والتيار الزائد، والتسرب، بالإضافة إلى المراقبة في الوقت الفعلي وتحليل الطاقة لضمان التشغيل الآمن.